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不止颜值取胜---赛250体现精彩!

不止颜值取胜---赛250体现精彩!

自从钱江在北京车展上正式发布赛250的那一刻起,我就觉得这款车就当之无愧成了同级别中颜值颠峰 ,犀利的车身线条,运动气势派头统统的外不雅造型和单摇臂的设计,让这款车俘获了浩繁年青人的心 ,是一款车“男女通吃车” 。在亮眼的外不雅之下,这款车骑起来怎样?是徒有其表,照旧内外如一呢?最近几年来 ,入门级仿赛市场一直是海内车企的兵家必争之地。QJMOTOR的赛250依附超高的颜值以及不到两万的预算得到不少年青人的追捧。但跟着原有竞品车型的降价促销和新车型的不停涌现 ,市场竞争显患上越发猛烈 。QJMOTOR此前的多款车在外不雅造型上都颇有特色,作为主打年青人群体的品牌,QJMOTOR很相识年青人喜欢甚么 ,好比主打运动的“赛”系列,此前的赛600就是爆款产物,如今到了赛250 ,厂家更是在外不雅设计大将这款车推向极致。整车外不雅设计接纳了时下主流的运动气势派头,车头的分体式设计极具战斗感,侧面的导流罩让整车看起来体量感很强 ,尾部造型更是上翘患上有些夸张,双方镂空设计基本上是这个级别车款的标配了。说到这款车的外不雅,厂家暗示这款车颠末了空气动力学设计 ,而且举行了严苛的风洞实验,以是外不雅上的许多造型都是按照空气动力学设计的 。那为了继承深挖入门级仿赛市场,晋升产物竞争力 。QJMOTOR推出了赛250芳华版(17999元)以及赛250燃擎版(25999)。你可以简朴的把它们理解为赛250的双摇臂版本以及双缸版本 ,也就是说赛250系列今朝一共有三款衍生车型。在细节方面 ,单摇臂无疑是这款车最年夜的外不雅亮点 。各人十分钟情单摇臂设计一方面是由于单摇臂需要更高的制造工艺,代表着一种高级感。另外一方面,单摇臂的设计让这款车的后轮看起来越发丰满 ,在视觉上更有打击力。而厂家也是捉住了这两点,在这款小排量运动车款上插手了单摇臂设计,十分斗胆 ,也确凿让人面前一亮 。除了了配色差别以外,芳华版与赛250在视觉上最年夜的区分就是后摇臂部门。处于成本的缘故原由改成了双边摇臂的设计(有无很眼熟,幼狮250同款) ,虽然在视觉上的质感要减色于单摇臂的赛250,但优惠2000元的价格上风照旧会让许多初入社会的年青人选择它,究竟省下的2000元可以采办一身骑行设备了。从赛600到赛350再到这款赛250 ,QJMOTOR的“赛”系列每一一款车都有各自的特色,而赛250更是在小排量运动车款中揭示了本身怪异魅力,厂家其实不满意这款车在颜值上取胜 ,在驾驶质感 、操控性甚至做工上 ,这款车都在同级别中有不俗体现 。整车的特色让它有很广的受众群体,新手、年青人、女骑这些群体都是这款车的潜在用户,同时这款车在一样平常代步以及运动驾驶方面也能提供不错的体现 ,可以说QJMOTOR在小排量运动车款市场中,给车友提供一个全新的选择。

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